
拼多多直通车目前有2种推广方式,一种是稳定成本推广,之前叫全站推广;另外一种就是本文要讲的全店托管了。在全店托管之前也是有2种推广工具,全站推广和标准推广。而取代标准推广的,就是这个全店托管了。
话说全店托管出来时,我当时觉得天要塌了,为啥呢?你想想,平台推出全店托管的目的是啥?就是要干掉咱们拼多多运营哇。以后电商老板只需要自己把产品上个架,产品丢到全店托管,等着爆单和数钱就可以了,还需要运营做啥?
后来跑了一段时间我明白了,自己是杞人忧天了。全店托管虽然看起来简单,但是想靠全店托管赚钱还真没那么容易,尤其是非标品,几百条链接的空烧,就没哪个老板能抗的住。还有标品,如果开全店托管,那可不是丢进去就完事的。
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全店托管第一个玩法:初心玩法
什么是初心玩法,就是回归到这个功能最原始的玩法上。全店托管想法是降低大家开车的技术门槛,只要你的链接保本投产比接近,就可以全部丢到全店托管去。所以,开全店托管其实就一个要求:所有链接的保本投产比接近。不过就这一点,估计就让很多商家抓狂了。
我以前在公司做运营那会儿,做的是单类目不同品,成本和价格带是不一样的,玩不了全店托管。比如成本20的品,我要玩高价,定价可能会去到90以上。
有的品感觉是大通货,我想玩低价,同样成本20的品,我可能会定价29去玩。这些利润不一的品,就玩不了全店托管。
现在咱不是做拼多多店铺代运营了嘛,接触的品多了,发现能有玩全店托管的品了,最常见的就是非标品。我接的一个T恤店铺,成本20块左右,站外的链接定价在59块钱,那我做拼多多就简单了,统一定价49,成本又一样,每条链接的保本投产比都是1.7以上。那我就没必要藏着掖着了,直接全店托管4的投产比开始跑。
非标品嘛,重点在于多链接,我最高记录是一天上架了20条链接,这20条链接如果都开稳定成本,也没必要,就放全店托管里去跑,7天看一次曝光和单量。没数据的暂停下架,就这样玩全店托管可以稳稳的做到日销3~5K,如果甲方预算充足,还可以冲的更高些。
02
全店托管第二个玩法:冷启动使用
咱们要知道拼多多目前是有2个推广工具的,稳定成本和全店托管。有人可能会问了,前面不是刚说过吗?咋又说一遍?脑子糊涂了?非也。这里强调一下,让大家再记一遍,接下来讲咱们的玩法。要记住这2个工具,是可以组合起来发挥出1+1大于2的作用的。
单纯用于开车,就用玩法一就好。全店托管结合稳定成本推广,就能玩出新花样。我最近接的很多新店,发现一个共性问题,新店没人群,没流量扶持,冷启动相当难。尤其是没价格优势的白牌,稳定成本开车连曝光都拿不到。
那怎么办?老办法,提高广告出价。我卖价10块钱的品,出价20块广告费,总能有单吧。话虽如此,但操作起来就有问题了。
如果大家经常以某个投产比去开车,当我们上架同款新链接时,系统就会锁投产到咱们经常开车的投产比附近。我成本10块,刚开始出价20块钱的广告费可不是说我未来就是要出20块钱的,我只是高出价强拉一下单量和店铺权重而已,你怎么还给我记录在案了呢?
应对这个问题,我就发现了用稳定成本+托管可以很好的解决。具体是怎么操作的呢?链接上架之后,先打开稳定成本推广,按照保本投产比去开车,发现直通车丝毫无曝光。
这时,就可以打开全店托管,设置个1~2的投产比,同时打开极速推广。有的时候我甚至出到了1的投产比,限额200块来硬拉曝光。
当我在全店托管里面能拿到单量时,我就知道,店铺的冷启动在运行中了,当我们的链接在全店托管跑完一阶段,这时就可以切到稳定成本按照保本投产比去跑了。
你就会惊奇的发现,之前出价没曝光的计划,现在同样出价去跑不仅有曝光,还能有订单了。是不是很神奇,更神奇的是,经过测试,托管里面跑的完全没曝光的计划,自己手机登录店铺去拍个千把块钱的大单后,直通车的曝光竟然能大幅上涨,这就是权重的魅力吧。
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全店托管第三个玩法:切车玩法
这个玩法有点像是第二个玩法的升级版,不同的是,这里的稳定成本和全店托管的出价是相反的,稳定成本低投产比出价,全店托管高投产比,且切车的目的也不一样了。
什么情况下会玩切车玩法呢?2种情况,一种是有成本优势的品,玩低价,保本投产比10以上的,拉不出自然单,就得切车。另外一种是稳定成本跑过一阶段,二阶段断断续续出单的,也可以切到全店托管慢慢跑着。而切车玩法,第一种情况居多。
咱重点来说下第一种情况,首先前提条件是有价格优势的低价品,不是这个资源的,不要用这个玩法,行不通。这个资源的品先正常上架,用限时限量购加券把价格打下去,然后去稳定成本里面按照保本投产比或者亏钱来开车,可以限额,也可以不限额,这个要具体情况具体分析。
在稳定成本里面一般开车开四到五天就可以了,这里开车的目的是入池。如何判断链接已经入池了,就是限额跑能跑完,且每天都比昨天跑的快,就知道这个链接要起飞了,然后切到全店托管的高投产比,就能够以高投产比来跑了。
记住,在开稳定成本之前,全店托管就要提前打开,去卡一个20以上的投产比,同时把所有链接都添加进去,不然等稳定成本低投产跑久了,就加不进去了。
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最后
只要大家放飞想象力,全店托管还有很多玩法,比如限额憋自然、8小时车玩法、循环接力高投产玩法等等。只要你敢想,直通车就有无限的可能。
趁现在还有这2个工具赶紧的玩,不然等哪天平台只剩下一个全站推广时,给咱们电商运营的可操作空间就更小了,到那个时候,咱们运营拼的就不是开车,而是怎样做出一条上架就能爆单的链接了。
作者:老虎讲运营,运营书籍《全栈运营高手》作者;电商知识星球《虎虎生威电商圈子》主理人;电商运营推广大牛,千万流水项目操盘手,多平台专栏作家,专注产品运营与推广,擅长品牌打造和爆款制造,号称运营界扛把子。
