自四月的“长城炮”之后，车圈最近有些沉寂。

不过，8月15日，一则#杨幂下单等提#的热搜词条倒是吸引了不少人的关注，点进去一看是女星杨幂晒出自己下单鸿蒙智行旗下享界S9 Ultra的订单截图。

当红女明星官宣下单国产新能源汽车，多个关键词叠加很难不让人联想这是什么操作，而从热搜数据来看短时间内的确引来了大量粉丝与媒体的关注。随后，不少网友更惊喜地发现杨幂真的去到了现场提车！

不过细盘余老师此次的明星营销计划，TOP君也不禁留下享界S9能否再续问界佳绩的疑问。

社媒平台双向预热

杨幂成为享界S9 001号车主

过去，车企大佬们给大众留下的印象通常是内敛且低调。

但随着互联网的发展与新能源汽车的问世，人们发现，造车新势力更多地走向台前，不论是众人打趣的“蔚小理”组合还是今年一上市就抢占C位目光的小米汽车，老板们在互联网上活跃的身影都极力为自家品牌撑了腰站了台。

当然，身为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”的余承东，也是华为与鸿蒙智行最活跃的发言人。

除了开篇提到的热搜词条之外，透过连日来余承东与杨幂在微博平台上的频频互动，TOP君试图简单复盘享界S9走向大众面前的“预谋”策划。

预热：

8月7日晚，余承东在微博上做了当天享界S9首批交付的常规宣传，随后8月10日，杨幂点赞该微博，这一点赞动态随后出现在她的微博主页。

随即不久，细心的粉丝发现这一互动后，纷纷来到余承东此条微博下留言。通过与此前博文数据对比，可以看到该微博800+的评论与1.6万的获赞量成为余承东多日来微博数据最好的一条。

官宣：

点赞当然只是铺垫，随后，8月15日上午十点，杨幂在自己的微博主页发布简单的四个字“下单等提”，并附上订单待锁定的截图。

九分钟之后，余承东转发此微博，官宣杨幂成为鸿蒙智行享界S9品牌挚友，并诚挚邀请其参加上海首批用户交付活动。

随后，关于杨幂提车的相关词条便登上了微博热搜，而余总的此条微博更是获得22.6万的点赞量，评论区不乏杨幂粉丝的晒单和控评。

高潮

当然，线上简单的官宣对于品牌的曝光度和话题度来说似乎还差点火候，这场合作最终以杨幂前往现场提车、余总亲手为其交付达到高潮。

反映在社媒平台上的动作，则是8月19日下午，杨幂在其微博更新日记中写道“出发，去提个大件”，向粉丝们预告自己前往现场提车。

之后不久，杨幂现身鸿蒙智行享界S9上海首批车主交付仪式的现场，在拿到余总交付的钥匙后，也在现场分享其作为上海首位享界S9车主的用车体验。

享界S9上海首批车主交付仪式官方视频

20日上午，余承东在个人微博上分享了上海站的交付活动，依旧选择用“鸿蒙智行旗下迄今最高端、最豪华、最智能的旗舰轿车”来称赞享界S9，并欢迎更多人去线下体验。

至此，这场由余承东、杨幂双方共同参与的享界S9营销活动，在微博上持续十天后告一段落。

总裁们下场交付新车

享界S9的重体验+明星站台

不过除了邀请自带流量光环的女明星到交付现场外，此次余承东也先后在北京和上海的交付现场为首批车主交付新车。

交付现场图片 左右滑动查看

这一操作也不难让人联想到四个多月前，在小米SU7交付仪式现场，雷军为首批车主亲自开车门、合影、拥抱等“服务”。

图源小红书

坦率来说，在当下汽车市场竞争激烈的环境下，车企们都在寻找新的方式吸引消费者，而不论是高管还是总裁，亲自下场与消费者互动，都是一种有效的沟通策略。不仅为车企提升了品牌形象和产品曝光度，也在消费者心中建立起亲民、可信赖、重视用户体验的形象。

不过相比之下，“敢为人先”的雷军一出手就将小米汽车的传播力和影响力拉满，在其之后不少传统车企掌门人集体涌入直播间，试图拉进与消费者的距离。

例如，今年四月，长城汽车董事长魏建军亲自下场直播，实测长城汽车全场景NOA；奇瑞汽车董事长尹同跃与得到创始人罗振宇等进行长达4小时的直播，挑战长途高速高阶智驾，为即将开售的新车型预热……

而反观此次享界S9的营销动作，在“上市即交付”的关键词之外，也加重了明星站台。

早在8月6日，在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会的现场，余承东就官宣了演员黄晓明与高叶为享界S9品牌挚友，并邀请他们上台分享真实的用车体验。

不过，这则微博并未引起太多的关注，微博互动量和点赞量都在普通的水平。

随后关于享界S9的营销动作，便是上文总结的提车事件，而这，也为余总贡献了超20W的点赞量。

在余总的叙述体系中，“享界S9有很多百万豪车的配置，好开又好坐，是D级豪华轿车舒适新标杆！”

联系到明星效应，三位明星虽演绎过许多角色，但在大众视野中普遍是干练、成熟的商务形象，因此借助“品牌挚友”的身份，既能帮助产品进一步塑造高端形象，提升市场认可度，也能凭借粉丝效应，收获一波带货销量。

鸿蒙智行旗下“四界”逐步成型

享界S9能否再续佳绩

不过，即便前有杨幂与余承东在微博上持续接近十天的长线互动，但目前看来，享界S9想要短时间内复刻问界的佳绩，似乎有些困难。

官方数据显示，鸿蒙智行上半年累计交付194207辆，其中问界上半年累计交付180827辆，占比93%，智界的交付量为13380辆，占比为7%。

鸿蒙智行全系20241-7月累计交付数据

而在7月29日，问界品牌刷新行业新纪录——用时28个月达成40万辆新车下线，问界M7和问界M9分别累计交付超过20万辆和7万辆。

此前，问界M9就曾吃到了明星车主的带货红利，在网络上收获包括于和伟、刘奕君、张静初等演员和魔术师刘谦的欢迎。

而从网络流传的截图来看，几日前，余承东曾在朋友圈发布享界S9上市72小时的捷报图。

图源网络

相比于售价50多万、上市2小时大定突破万台的问界M9相比，享界S9 72小时大定4800台的成绩显然不够亮眼。而也有媒体表示，余承东的口径变成强调对比“奔驰、宝马、奥迪纯电型的单月销量”，这正是BBA表现比较拉胯的部分。

在现有的鸿蒙智行体系中，共有4款品牌，分别为问界、智界、享界和尊界。其中，华为与赛力斯合作的“问界”已在高端SUV中获得一席之地，而与奇瑞合作的“智界”主要对标特斯拉、极氪、小米，从目前的交付数据中，也可看出其面临的竞争环境更激烈。

此次华为与北汽合作的“享界”S9定位为鸿蒙智行首款旗舰行政轿车，对标传统豪华轿车，主打行政高端用户；而与江淮合作智选车“尊界”首款产品已进入整车验证阶段，计划今年底下线。

在供给端，豪华轿车领域的新车型供给较少，市场格局鲜有变化，因此也能看出享界S9对于市场占领的野心。不过另一方面，对于豪华行政轿车的消费群体而言，商务社交和彰显身份往往是其主要需求，享界S9能否成功占领他们的心智，才是问题关键。

而回归到开头余承东携手杨幂打造的营销互动事件，TOP君也不禁思考，粉丝们的赛博数据固然好看，但又是否能转化为实际的大件销量？换言之，明星的粉丝群体是否覆盖产品原先的用户定位呢？不过，目前看来，声量或许还是其考虑的主要因素。

另外，值得一提的是，在电视剧《狐妖小红娘月红篇》中，杨幂饰演的涂山红红，其妆造中的印记曾被网友打趣说是华为做的广告。

如今，这又怎么不算是另类联名呢？